Um amigo me mandou esta situação ocorrida com ele, achei interessante compartilhar com vocês pois estão ocorrendo muitos acidentes desta maneira. Mande a sua EXPERIÊNCIA para que eu a publique, ela pode sensibilizar pessoas e salvar vidas pense nisso, faça sua parte!!!!!!! LUISINSTRUTOR@GMAIL.COM
Bom Dia Oliveira,o que posso de ajudar é simplesmente relatando as vezes em que eu dormi
ao volante. A primeira vez foi quando eu trabalhava em uma transportadora e fui fazer uma entrega na Ilha de Barnabé litoral Sul,o navio demorou muito para atracar no porto e eu fiquei a noite inteira sem dormir e teria que retornar para São Paulo, quando eu estava próximo de S.B.C como se não bastasse o sono e o cansaço o ajudante começou a dormir e qual foi o resultado bom eu sei que fui despertado por um barulho do meu lado quando abri os olhos o caminhão estava raspando no guardireio do lado esquerdo calmamente acertei a direção do caminhão se não fosse aquele guardireio eu teria tombado o caminhão no canteiro central da rodovia Anchieta mas graças a Deus nada aconteceu de grave apenas a lataria que ficou um pouco amassada fora o grande susto que eu levei. Em outra ocasião eu esta viajando para Laranjal Paulista sem mais e nem menos fui despertado pelo som da buzina de um outro caminhão o condutor percebeu que eu deveria estar dormindo e quantas outras em que tenho cochilado ao volante é um grande susto sem contar o perigo que estas cochiladas podem ocasionar.Oliveira, vou atribuir tudo isto a um so fator carga excessiva de trabalho muitas horas de volante noites com poucas horas de sono viagens longas sem outro motorista para fazer um revezamento aconselho aos colegas que forem fazer longas viagens ou vá com outro motorista e se não não for quando se sentir cansado e com sono pare para dar um cochilada ao menos de meia hora o sono é como um ladrão te pega de surpresa uma cochilada no volante pode causar acidentes terríveis e danos irreparáveis dos quais vamos nos arrepender para o resto
ao volante. A primeira vez foi quando eu trabalhava em uma transportadora e fui fazer uma entrega na Ilha de Barnabé litoral Sul,o navio demorou muito para atracar no porto e eu fiquei a noite inteira sem dormir e teria que retornar para São Paulo, quando eu estava próximo de S.B.C como se não bastasse o sono e o cansaço o ajudante começou a dormir e qual foi o resultado bom eu sei que fui despertado por um barulho do meu lado quando abri os olhos o caminhão estava raspando no guardireio do lado esquerdo calmamente acertei a direção do caminhão se não fosse aquele guardireio eu teria tombado o caminhão no canteiro central da rodovia Anchieta mas graças a Deus nada aconteceu de grave apenas a lataria que ficou um pouco amassada fora o grande susto que eu levei. Em outra ocasião eu esta viajando para Laranjal Paulista sem mais e nem menos fui despertado pelo som da buzina de um outro caminhão o condutor percebeu que eu deveria estar dormindo e quantas outras em que tenho cochilado ao volante é um grande susto sem contar o perigo que estas cochiladas podem ocasionar.Oliveira, vou atribuir tudo isto a um so fator carga excessiva de trabalho muitas horas de volante noites com poucas horas de sono viagens longas sem outro motorista para fazer um revezamento aconselho aos colegas que forem fazer longas viagens ou vá com outro motorista e se não não for quando se sentir cansado e com sono pare para dar um cochilada ao menos de meia hora o sono é como um ladrão te pega de surpresa uma cochilada no volante pode causar acidentes terríveis e danos irreparáveis dos quais vamos nos arrepender para o restoda vida por não respeitar nossos próprios limites.
Obs: As empresas quer que o funcionario cumpra o horário mas ela mesma não nos da condições para isto passando uma carga excessiva de trabalho pouco dinheiro para alimentação quando viaja esquecendo que o motorista é um ser humano e não uma maquina porque quando mais você produz para a empresa é pouco ela sempre vai quer mais.
Espero que estas poucas informações sejam úteis.
NÃO SE ESQUEÇA A GENTE MORRE E O TRABALHO FICA.
fonte:A.R.
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